Paramani Moto Alluminio per Manubrio 22 mm 28 mm Surron Talaria Sting Beta 50 CRF XR YZF XC KX 125 150 250 300 Ebike Quad Pit Bike Motocross Enduro Nero

Colore: Nero
Marchio: JFG RACING
Materiale: Alluminio
Dimensioni del prodotto: 28L x 28l mm
Produttore: JFG RACING

- 【Ampia Gamma di Applicazioni】Paramani moto con due specifiche comuni del manubrio: 7/8 pollici (22 mm) e 1 1/8 pollici (28 mm), Surron Beta 50 CRF XR YZF XC KX 125 150 250 300 Ebike Quad Pit Bike Motocross Enduro.
- 【Robusto e Affidabile】I connettori principali e le staffe fisse del paramano moto sono realizzati in lega di alluminio ad alta resistenza, che ha un'eccellente resistenza alla trazione e agli urti. Anche in condizioni stradali estreme o in ambienti fuoristrada ad alta intensità, la struttura rimane stabile senza oscillazioni o allentamenti, fornendo un supporto protettivo affidabile e a lungo termine per la tua guida.
- 【Protezione Persona e Motocicletta】Questi paramani moto bloccano efficacemente le intrusioni esterne come vento freddo, sabbia, fango, acqua, schizzi e rami durante la guida, riducendo l'affaticamento della mano e migliorando il comfort di guida durante le lunghe distanze e il maltempo.
- 【Protezione Tampone di Retromarcia】Quando una moto cade accidentalmente a terra o si scontra, la protezione per le mani può essere utilizzata come prima barriera tampone per entrare in contatto con il suolo, riducendo efficacemente l'impatto diretto su componenti chiave come manubrio, maniglie dei freni, maniglie della frizione e gruppi dell'acceleratore, riducendo i costi di manutenzione e riducendo il rischio di guasto del veicolo a causa di danni ai componenti chiave.
- 【Installazione Semplice ed Efficiente】Il paramano è dotato di uno speciale kit di installazione, che può essere installato senza strumenti complicati. Durante l'installazione è sufficiente inserire il tappo ad espansione integrato nel paramano nell'estremità del manubrio e utilizzare una chiave a brugola per serrare la vite di fissaggio. Il tappo di espansione si espanderà uniformemente all'interno del manubrio per formare una forza di bloccaggio salda, garantendo che il paramano non ruoti o si sposti durante la guida.